CAOS＝ひゅうまんすけぇるⅡ

　出掛けようと靴を履いてから忘れ物に気付きました。

左足だけ脱いでケンケンでとりに戻りましたが、

片道７ｍほどを

私の左足だけでは耐えきれずに崩れてしまいました。

残念 ・ ・ ・ 。

　

　『 豆の会 』

今月は、くるま販売・修理満月屋の岩本さんに

『 天ぷらカー 』 のお話をお願いしました。



　１９世紀、

ルドルフ ・ ディーゼルが開発したディーゼルエンジンは、

当初　植物油で動かすように開発したのだそうです。

その後に軽油を使うようになったものなので、

天ぷら油でクルマを走らせるのを私たちは不思議に思いますが、

それは順序が逆なのだそうです。

　

　岩本さんが今までに 『 天ぷらカー 』 に改造したクルマは、

ちょうど（？）９９台だそうです。

当初なかなか普及しなかったけど、

東日本大震災の被災地での燃料不足がきっかけで

急激に広まったというのは皮肉なようにも感じますが、

神職でもある彼が、

困っている人たちの役に立ちたいと現地に入って、

活動した成果でもあったのでしょう。

　

　岩本さんの場合は、

料亭や保育園で古くなった油をもらっていて、

そういうところは傷む前に油を替えるから

良質な燃料が得られるのだとか。

油の確保さえできれば、

燃料が何であっても普通のクルマと大差なく走れて、

少し注意するだけで不通に乗れるようなので、

燃費は基本タダだし大変お得なように思います。

特に、沢山の距離を走る人は検討されたら良いと思います。

　



現車で、

天ぷら油を燃料として使うための濾過の様子を見せてもらって、

排気ガスが " 天ぷら " の匂いなのを体感しました。

　

　最後になってしまいましたが、

化石燃料とは違って、

植物から作る天ぷら油は短いサイクルでＣｏ２が循環できるので、

大気中のＣｏ２の量をほとんど増やさないことと、

軽油を使うディーゼルエンジンが出す有害物質の内

ノックス以外を 『 天ぷらカー 』 は排出しないとのこと。

そんな理由で、非常にエコロジーでもあります。