2012年10月02日
“ 道 ” は、後ろではなくて前につくる
仕事で本宮に行った時だから5年前でしょう。
中辺路の信号待ちで
後ろにポルシェがついたので道を譲りました。
後ろから来た他人様に道を譲ったのはそれ以来です。
一昨日、海南カントリーの峠で
コーナーの出口が見えないほどの霧でした。
道が見えないのに 「 度胸一発! 」 で
クルマを走らせるほど私は命知らずではない。
( と言うよりは、気が弱い ・ ・ ・ )
少しずつヘッドライトが近づいてくる車がいました。
バックミラーに大写しになったタイミングで
調度路肩が広いところを見付けたので
そこに停まって譲りましたが、
あの人には道が見えていたんだろうか?
建築のときに
道を決めずに進んでいく人がいます。
“ 行く先 ” を決めずに進むので、
なんでもないところで判断に迷うんですね。
考えが一貫しないから
予算の割り振りが良くない上に
出来上がりも残念な感じになってしまいます。
私が建築の依頼を頂いた場合には、
まず、
この “ 道 ” をつくる作業から
お手伝いさせていただくようにしています。
“ コンセプト ” と言いますが、
グラフィックデザインを専攻していた学校では
「 “ 背骨 ” なんだよ! 」 と習いました。
ここがシッカリしていれば、
まず間違った建物が出来ることはないと思っています。
中辺路の信号待ちで
後ろにポルシェがついたので道を譲りました。
後ろから来た他人様に道を譲ったのはそれ以来です。
一昨日、海南カントリーの峠で
コーナーの出口が見えないほどの霧でした。
道が見えないのに 「 度胸一発! 」 で
クルマを走らせるほど私は命知らずではない。
( と言うよりは、気が弱い ・ ・ ・ )
少しずつヘッドライトが近づいてくる車がいました。
バックミラーに大写しになったタイミングで
調度路肩が広いところを見付けたので
そこに停まって譲りましたが、
あの人には道が見えていたんだろうか?
建築のときに
道を決めずに進んでいく人がいます。
“ 行く先 ” を決めずに進むので、
なんでもないところで判断に迷うんですね。
考えが一貫しないから
予算の割り振りが良くない上に
出来上がりも残念な感じになってしまいます。
私が建築の依頼を頂いた場合には、
まず、
この “ 道 ” をつくる作業から
お手伝いさせていただくようにしています。
“ コンセプト ” と言いますが、
グラフィックデザインを専攻していた学校では
「 “ 背骨 ” なんだよ! 」 と習いました。
ここがシッカリしていれば、
まず間違った建物が出来ることはないと思っています。
Posted by CAOS at 01:03│Comments(0)
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